Omdannelse af Søfronten

Som en del af budgetaftalen for 2024 besluttede byrådet, at der skal udarbejdes en etapeplan for, hvordan Søfronten i Silkeborg gradvist kan realiseres frem mod 2035.

Et forslag til en etapeplan ligger nu klar, og 28. januar 2025 skal byrådet beslutte, om den skal ligge til grund for den videre udvikling af Søfronten.

Hvad indeholder etapeplanen?

Etapeplanen beskriver to mulige scenarier for at gennemføre omdannelsen af Søfronten med enten en hel eller delvis overdækning af Søvej bag rådhuset.

Planen beskriver desuden de tidsmæssige og økonomiske forudsætninger samt konsekvenserne af de to mulige scenarier.

Rækkefølge på politiske beslutninger

For at projektet kan realiseres, skal der træffes en række politiske beslutninger i de kommende år. Nogle af beslutningerne har betydning for andre, og derfor foreslår etapeplanen en rækkefølge af de politiske beslutninger frem mod 2035 (afhængigheder angivet i parentes):

1. Beslutning om forløb for Søvej mellem Godthåbsvej og Christian 8.s Vej

2. Beslutning om Sportshubben og området omkring

3. Beslutning om valg af scenarie for overdækning af Søvej (fuld overdækning/delvis overdækning)

4. Beslutning om rådhusfunktioner og rådhusets fremtidige rolle (Søvej 1 og Søvej 3) - set i relation til kulturdynamoen

5. Beslutning om kulturdynamoens indhold – set i relation til rådhuset

6. Beslutning om strategi for samarbejdsmodel, herunder udvikling med grundejer og investorer/udvikler

Planen er dynamisk og kan tilpasses og udvikles over de kommende år, efterhånden som byrådet træffer beslutningerne, og projektet skrider frem.

På baggrund af en indledende dialog med potentielle investorer, indeholder etapeplanen desuden anbefalinger til åbningstræk og en strategi for udbud og organisering.

Samarbejde med ejere og investorer

I forbindelse med udarbejdelsen af etapeplanen er der gennemført en markedsdialog med udvalgte ejere, investorer og projektudviklere for at afdække mulige samarbejdsmodeller.

Markedsdialogen har vist:

• At der er generel, positiv interesse i projektet fra investorer.
• At der er potentiale i at arbejde med en udviklings- og partnerskabsmodel, som muliggør, at investorerne inddrages tidligt med mulighed for at påvirke projektet.
• At særligt parkeringsløsningen kræver stor opmærksomhed, bl.a. ift. bæredygtighed og økonomisk realiserbarhed
• At investorerne er klar til at bidrage til ambitionerne om et mangfoldigt og livligt kvarter – og at der i den forbindelse lægges stor vægt på, at Silkeborg Kommune fastholder ambitionerne om kulturfunktioner og fælles funktioner langs Søfronten.
• At Rådhuset og Kulturdynamoen er essentielle for investorerne.
• At der er brug for indledningsvist at få styr på grundejerinteresserne i området.

Dialogen peger på en udbuds- og samarbejdsmodel, hvor byggeretterne langs Søfronten bliver udbudt samlet og udviklet og realiseret i et samarbejde mellem kommunen og én investor, fx gennem et tidligt udbud. Modellen giver mulighed for høj kvalitet i byggeriet båret af en fælles vision. Valget af udbudsform er en vigtig beslutning frem mod udviklingen af Søfronten.

Økonomien

I Budget 2025 og de følgende overslagsår er der over ti år samlet afsat 675 mio. kr. (i årene 2025-2034) til at realisere Søfronten. I etapeplanen er der lavet et kvalificeret overslag over indtægter og udgifter knyttet til de enkelte delområder baseret på det nuværende vidensniveau og med de økonomiske usikkerheder der naturligt følger i takt med en konkretisering af projektet. Anlægsoverslagene er udarbejdet af COWI, og vurderingen af potentielle indtægter er vurderet af Colliers.

Omdannelsen af Søfronten er et stort og mangeårigt byudviklingsprojekt, som kan måles på mange bundlinjer, som til sammen beskriver gevinsterne ved projektet. Det er et vigtigt byudviklingsprojekt til udvikling af Silkeborg som hovedby for hele kommunen. De store investeringer skal vejes op mod gevinsterne for byen og for kommunen generelt.

Udviklingsplanen for Søfronten bygger på seks bærende principper

1. Fra trafik og biler til bypark med mennesker og byliv

• I dag er det veje og parkeringspladser for biler, som dominerer.
• I fremtiden bliver Søfronten omdannet til en grøn bypark med plads til leg, bevægelse, kultur og møder mellem mennesker.
• Det bliver en Søfront, som vil styrke Silkeborg som Danmarks Outdoor Hovedstad.
• Samtidig bliver der skabt gode forbindelser til Torvet og gågaderne, og til Søtorvet, Papirfabrikken og Havnen.

2. Søvej og Christian 8.s Vej skal flyttes

• Søvej skal flyttes væk fra søen og om på den anden side af rådhuset.
• Christian 8.s Vej skal også flyttes væk fra søen.
• Det skaber plads til en grøn bypark, hvor der i dag er veje og parkering.

3. Kulturdynamo

• Vest for rådhuset skal der være et kulturelt samlingspunkt med plads til fx et helt nyt og anderledes Museum Jorn eller et andet ikonbyggeri, der forener kultur og outdoor.
• Det skal være et kraftcenter for kunst, kultur og kreativitet og et arkitektonisk vartegn for Søfronten.
• En attraktion, der skaber byliv - også uden for butikkernes åbningstider.

4. Landskabsbakke til outdoor-aktiviteter

• Øst for rådhuset skal der være en grøn landskabsbakke til outdoor-aktiviteter, leg og bevægelse.
• Det bliver et mødested og et samlingspunkt, som skaber byliv, og der er plads til fx et søbad, aktiviteter, legeplads og en tribune på en grøn bakke.
• Den grønne bakke skal forbinde Søfronten og Søtorvet med en grøn fodgængerbro hen over Christian 8.s Vej.
• Den grønne bakke skjuler desuden en parkeringskælder nede under sig - en bakke, som bliver Silkeborgs grønne port til midtbyen.

5. Boliger skaber mere byliv

• Nye boliger betyder flere mennesker, og flere mennesker betyder endnu mere liv i byen - hele døgnet, hele året.
• Langs Søfronten er der mulighed for at placere boliger flere steder.
• Syd for rådhuset er der mulighed for at lave et nyt bykvarter.
• Og ved byparken - både længst mod vest og længst mod øst - er der også mulighed for at bygge boliger.

6. Parkering samles på få steder

• For at få frigjort arealer til byparken bliver bilparkering samlet i nogle få parkeringshuse og parkeringskældre.
• Det betyder, at bilerne kommer til at fylde mindst muligt i bybilledet.
• Syd for rådhuset kan der bygges et p-hus med boliger oven på.
• Mod øst, under den grønne bakke, kan vi skjule en p-kælder.
• Og vest for rådhuset skal parkeringsmulighederne ved kulturdynamoen undersøges.
• I forbindelse med undersøgelsen af en hel eller delvis overdækning af Søvej, kigger man også på, om p-pladserne kan overdækkes eller bibeholdes.

Se udviklingsplanen

Byrådet har besluttet, at der arbejdes videre med en hel eller delvis overdækning af Søvej, når vejen skal flyttes om på den anden side af rådhuset. Det giver mulighed for at skabe et helt nyt rådhuskvarter oven på jorden mellem Torvet og rådhuset.

Arkitekter har tegnet en første skitse, før der er taget hensyn til både eksisterede bygninger og naboer, og før der er taget stilling til, om det er hele eller dele af området, der skal dækkes.

Det er en løsning der bl.a. også kendes fra Odense med overdækning af Thomas B. Thriges Gade.

I løbet af 2024 vil der blive udarbejdet en etapeplan for omdannelsen af Søfronten med udgangspunkt i henholdsvis en hel og delvis overdækning af Søvej. Arbejdet tager udgangspunkt i udviklingsplanen for Søfronten.

Se tanker og idérne i denne film: Overdækning af Søfronten

2025-2026: Christian 8. Vej flyttes væk fra søen over langs de nye bygninger på Søtorvet.

2024: Der udarbejdes et forslag til en etapeplan for omdannelsen af Søfronten, som tager afsæt i henholdsvis en hel og delvis overdækning af Søfronten bag om rådhuset. Planen beskriver de tidsmæssige og økonomiske forudsætninger samt konsekvenserne af de to mulige scenarier.

2025: I januar skal politikerne beslutte, hvorvidt etapeplanen skal ligge til grund for den videre udvikling af Søfronten.

2035: Politisk sigtes der mod at realisere planerne for den nye søfront senest i 2035.

Inddragelse: Der har været afholdt møder med grundejere og berørte naboer til det område, der er omfattet af en eventuel overdækning af Søvej på arealerne mellem Rådhusgade og Godthåbsvej. Og der vil løbende ske inddragelse af relevante interessenter som projektet skrider frem.

Arkitektkonkurrence og udviklingsplan
I 2018-2019 afholdt Silkeborg Kommune, Realdania og lokale samarbejdspartnere en arkitektkonkurrence for Søfronten og Havnen i Silkeborg med deltagelse af tre internationale teams.

I 2021 godkendte byrådet en uUdviklingsplan for Søfronten, som bygger på de bedste idéer fra arkitektkonkurrencen og er udviklet i samarbejde med tegnestuen EFFEKT, som vandt arkitektkonkurrencen.

Læs udviklingsplanen for Søfronten

Byrumsforsøg og prøvehandlinger
I de efterfølgende år, er der gennemført en række byrumsforsøg og prøvehandlinger for at undersøge, hvad Søfronten kan bruges til, inden Søfronten omdannes og en grønne bypark bliver anlagt i fremtiden. Der er blandt andet lavet forsøg med vilde byhaver, en grøn oase og et samlingspunkt, hvor borgere kan mødes til fællesspisning og gå på opdagelse i Søhøjlandets natur. Søvej er med og uden afspærring for biler blevet brugt til at afprøve aktiviteter, events og streetfood. Andre aktiviteter har været gadeteaterfestival, musikfestival, gadefodbold, langbordsspisning, tegneworkshop og børnecykelløb i områderne omkring Søfronten.

Forslag om at overdække Søvej
I 2024 blev det politisk besluttet at undersøge mulighederne for helt- eller delvis at overdække Søvej, når vejen flyttes væk fra søen og om bag Rådhuset.

Etapeplan frem mod 2035
I budgetaftalen for 2025 besluttede byrådet at arbejde for at virkeliggøre omdannelsen af Søfronten senest i 2035, og at der skal udarbejdes en etapeplan for, hvordan projektet kan gennemføres.

Vi vil rigtig gerne udvikle Søfronten i samarbejde med alle, der har lyst til at være med. Derfor vil vi inddrage borgere, foreninger og andre interesserede undervejs, som projektet skrider frem, så vi sammen kan forme, hvordan tingene kommer til at se ud.

Derudover vil der løbende ske inddragelse af grundejere, berørte naboer og andre relevante interessenter, som projektet skrider frem.  

Her nogle af de projekter, møder og samarbejder, der har fundet sted indtil videre: 

Samarbejde med Silkeborg Gymnasium og FGU: I forbindelse med byrumsforsøget "Sommer i Silkeborg" 2024 alliererede vi os med 100 elever fra Silkeborg Gymnasium. Som en del af valgfaget "Arkitektur og Design" udviklede de idéer til, hvordan vi kunne aktivere forbindelsen mellem Østergade og rådhuset og skabe et spændende byrum, der giver lyst til ophold og leg.  Elever fra FGU hjalp med at realisere flere af idéerne og bygge møbler og udsmykke byrummet.

Sammen om grønt samlingspunkt: Sammen med lokale kræfter har vi omdannet området længst mod vest på Søfronten til et grønt samlingspunkt og læringsrum. Læs mere om byrummet under "midlertidige byrumsforsøg" længere nede på siden.

Input til "Sommer på Søvej 2023": I forbindelse med byrumsforsøget "Sommer på Søvej" kunne borgerne give deres input til, hvad der er vigtigt for dem på fremtidens Søfront samt tegne og sætte ord på, hvilken Søfronten de drømmer om. Input som vi har taget med i det videre arbejde med at udvikle Søvej.

Idéudviklingsmøde om midlertidigt byrumsforsøg 20. april: Åbent idéudviklingsmøde om det midlertidige byrumsforsøg på Søfronten længst mod vest. Omkring 45 deltog og bidrog med idéer og gode input til, hvad området skal bruges til.

Temamøde om Søfronten 2. september 2020: Temamøde om bl.a. Søfronten i forbindelse med kommuneplanen 2020-2032

Har du gode idéer eller input så skriv endelig en mail til os på soefronten@silkeborg.dk og følg med i udviklingen på Instagram.com/Soefronten_Silkeborg

Følg med i udviklingen af Søfronten og de mange midlertidige byrumsforsøg og aktiviteter, vi løbende sætter i gang på instagram.com/soefronten_silkeborg